曲麻莱春季驾驶证考试

2020-10-08 08:56:07 92

曲麻莱春季驾驶证考试

当下社会,随着交通事业的不断发展,越来越多的人已经不觉得养成良好的安全驾驶习惯是多重要的事。合肥合顺驾校的教练员们在教学时往往会利用真实的交通驾驶案例告诉学员们,安全文明驾驶的重要性。打开交通事故案例分析下,许多事故的发生,都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶,同时也有部分司机存在不良习惯而造成的。

提到考夏季C1,很多人首印象是难考,接着便是觉得体检、理论考试和接二连三的训练和考试。由于考试项目增加和难度提升,驾校考前训练量也在不断地加大。网络上流传着诸如“风吹日晒,驾校毁一生”等苦中作乐的段子,大致意思便是觉得在考驾照上付出了太多的时间和精力。对于已迈出校门多年的社会人来说,很多人无法静下心来专心地研究工作所需之外的事物。在考取C1前有的人自学开车,自认为技术已达到可顺利拿到合法驾驶许可证明的程度;而有的人公务繁忙,不能按照驾校的课程安排学车,却仍寄希望于有钱就能拿证的幻想。

虽然对闯红灯行为的处罚是刚性的,但对闯红灯行为的认定则是审慎的、弹性的。对于“因被前方大车遮挡视线而误闯红灯”等特殊情况,交管部门将按照执法程序进行核实和纠正,如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯,或是C1为了紧急运送病人等特殊情况闯了红灯,除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外,当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决,情况属实可免罚。建议夏季C1遇到前方有大车的情况,应当与前车保持一定的车距,以便看清交通信号灯。如果还是无法识别,驾驶人应当谨慎驾驶。



有网友问:“难道车牌上沾了泥也算遮挡号牌?”负责人表示,新规定将未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分。故意遮挡号牌危害很大。夏季C1故意遮挡号牌后,往往毫无顾虑地在公路上随意闯红灯、轧黄线、超速行驶、逆向行驶、违法停车、违法超车,严重威胁道路交通安全。特别是发生道路交通事故后,C1员借着号牌被遮挡、污损而驾车逃逸,给案件侦破工作带来相当大的困难。新规定加大处罚力度,是出于对出行者生命安全的考虑。

据事故调查统计,大约%-%的车祸与饮酒有关。被吸收入血的酒精可以到达全身各部位,受影响的是大脑,由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力均下降,眼睛观看的视野范围缩小,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活,以致发生车祸。

有关交通意外统计数字显示,构成交通意外的主要原因之一,就是跟车太贴所致。其实与前车的距离太贴的话,夏季C1视野就会被前车所遮挡,无法清楚观察前方的交通情形,一旦发生紧急事故,就无法作出敏捷的反应,甚至因刹车距离太近,不可避免地撞上前车,引起交通意外。正确的方法是选用“两秒守则”。它并非一成不变的定律,当遇上下雨路滑的情形,又或者是尾随大型车辆,例如货柜车等,跟车距离就要拉长至四秒甚至五秒,以免夏季C1培训学校视野受阻,影响驾车的反应。学车忌眼光短浅高明的C1技巧,就是行车要畅顺,不要突然加速或突然减速,保持车速平均,以有效及直接的方式来开车。



夏季C1有下列违法行为之一,一次记6分:常见的扣分行为:1、闯红灯,记6分。2、酒驾,扣12分。根据驾驶车辆和是否出事故等情况,做出5年内不得再申领驾照、10年内不得再申领驾照、终身不的申领驾照处罚。3、不系安全带,记2分。4、副驾驶不系安全带的,5元以上20元以下罚款。5、行驶途中拨打手机,记2分。6、有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。7、超速夏季C1,根据超速车辆、行驶道路、超速50%、超速20%等具体情况,分别记12分、6分、3分。

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驾照有效期分为六年、十年和长期,有效期六年和十年的驾照,需在夏季C1有效期满前90天内向车管所申请换证。驾照逾期换证未超出1年时间的,仍可正常办理;逾期1年以上、未超3年的,需参加并通过道路交通安全法律、法规和相关知识考试(即科目一);逾期超过3年的,需重新考取C1培训学校。持有A1、A2、A3、B1、B2以外驾照的驾驶人,发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的,应当在本记分周期结束后三十日内到交警部门接受审验。

为防止疲劳驾驶,要保持充足的睡眠,尤其是驾驶车辆长途行驶的驾驶员,在前头天晚上,不要玩得太晚。开车时间不宜太长,掌握好持续开车的时间节奏。自驾车旅游时更应该注意这点。开车人在行车过程中,听些舒缓、优美的音乐,以缓解疲劳。长途行车,般应在行车两小时左右停下来,离开驾驶室,到车外活动几分钟,呼吸下新鲜空气,变换体位姿势。

夏季C1掌握一些驾驶技巧可以大大提升驾驶的安全性能。手刹不常用会失灵。手刹是利用钢缆将车停住的,如果有些C1习惯于脚刹,长时间不用手刹,那么钢缆就会生锈腐蚀,时间长了还会导致断裂,这样如果如见紧急情况或是在坡路上停车时,无法正常使用手刹就会存在一定的危险。日常驾车时一定要注意手刹与脚刹的配合使用。爆胎时避免踩刹车。爆胎时踩刹车的话很容易会造成刹车,所以,遇到爆胎的情况,要保持冷静,轻轻的踩油门,重新控制住你的车,让车尽量保持直线行驶。然后轻轻的向爆胎的那一侧转方向盘,这样,爆掉的车胎会让车辆缓缓的停下来。



雨天C1的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑,二是排气管进水熄火,三是雨水使制动系统失灵。泥水路面的制动距离能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了,慢点悠,提早刹车。有的夏季C1每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑。

车常见的节约方式莫过于省油了。据一些有经验的老司机透露,省油的秘诀是轻轻起步、慢慢加油门,并且夏季C1在驾车时一定要集中注意力,在发现前方路况存在问题时一定要做到提前处理,避免临时踩刹车的现象。驾驶时还要尽量避开拥堵的路段,尽量走自己熟悉的路线,避免突然加速和突然减速的情况,C1尽量让自己的车辆保持匀速行驶,在遇到红灯时也要注意提前减速,让车辆依靠惯性慢慢的停下。这些虽然都是一些不起眼的小细节,但是养成这样的好习惯累计下来可以省下一大笔油钱。

以往我们提及安全驾车,就会和驾车人的驾驶技巧或驾车人的交通行为联系起来,但却往往忽略了驾车人的心理,这在定程度上直接影响着驾车人的安全驾车意识。般来说,每个人都会有好胜心、都会受情绪的影响、都会遇到挫折,但如果开车时产生这些不良的心理情绪,那就会对驾车构成严重的威胁。

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当前,夏季C1以“利”当头,“考试能力很强,上路能力很差”,基本是驾校速成班普遍的顽疾。“拿到驾照后,开车依然是个问题,不会停车、驾车动作不规范,上路时常险象环生。”一年前拿到驾照的林女士的说法代表了众多学员的心声。“我的驾驶技术,是冒着很大风险在马路上掌握的。”开车学问并不高深,开得好与坏,更多在于实践。当前C1采用的机械式对点、记步骤的培训方法,显然无法应对现实生活中复杂并且无点可对的驾车环境。记者采访发现,一些新手在单独驾车时胆战心惊,长期低挡行驶、甚至压根不敢将车速开到每小时60公里。“考驾照报名后,感觉像被套牢了。”